2012年2月4日 星期六

李怡 - 自駕遊將是孕婦潮後另一公害

香港蘋果日報 蘋論 2012年2月4日

2007年香港回歸十周年前夕,廣州的《南方周末》發表一篇文章介紹〈你可能不知道的香港〉,文中說:「甚至連解放軍軍車在香港也嚴守交通規則」。這句話讓許多香港人認識了「可能不知道的大陸」,原來是軍車可以不守交通規則的。

在中港「反蝗」罵戰持續升級之際,政府將會開放私家車到港自駕遊,面對社會強烈反對聲音,政府回應稱,內地客自駕來港,會審核申請人的交通違例記錄。政府中人「可能不知道的大陸」,是交通違例記錄是可以做假的。「可能不知道的大陸」中還有:駕駛執照也可能是買回來的,至少考牌過關是要花點錢的;「我爸是李剛」若不是鬧大了或李剛權勢未夠班,車死人的李剛兒子是很可能免刑的;內地駕駛者的基本認知是車傷人不如車死人,所以撞倒人不顧而去甚至往死裏輾是常事。如果認為這些事不會在香港發生,那麼 2009年津巴布韋第一夫人格雷絲( Grace Mugabe)在香港當街打傷記者,但律政司卻以格雷絲有外交特權不予起訴。若問格雷絲當時不是執行外交任務,為何她可以享有刑事轄免權?則沒有答案。內地來港自駕遊實施後,這些不起訴大陸權貴的事怕也會有機會發生甚至層出不窮。

自駕遊將會成為另一個炸彈,將香港與內地的族群撕裂推向另一個高峯。短短兩日已經有超過二萬人加入 facebook的反對群組,並發起本月 12日在維園集會,本地司機則在維園外慢駛。

一切都是大陸客自由行造成的災難。我們不反對自由行,自由行給香港帶來一些商機。正如我們不會反對世界各地旅客來港旅遊、購物、投資置業和自駕遊一樣。但大陸客雖與我們同文同種,卻是來自一個惡質化的社會。那裏假貨盛行,人與人之間沒有互信,在專權政治控制下,百姓若不在公權力不到時為自己的利益鑽營,就無法生存。刁民實在是專權政治逼出來的。我們不能怪刁民,但卻不能漠視大陸一年湧進香港超過 2500萬人次的旅客所造成的衝擊。香港當局在開放自由行時沒有做好準備可以原諒,但問題出現後仍不處理,甚至與廣東省達成擴大自由行到自駕遊,則不可原諒。

大陸社會的惡質化,使來港人士具有其他地區沒有的特點。他們大部分不是來觀光而是來購物,使香港旅遊界出現零團費這樣的怪胎;來港人士中多是近年暴富的大款,財富大都不是「取之有道」,社會兩極化使他們有藏不住的暴發戶嘴臉;儘管在大陸大款所佔比率小但人數絕對值大,他們擠爆銅鑼灣、尖沙嘴、旺角,使租金飆升,除了適應他們要求的商品,其他商舖都捱不下去;大陸政策與醫療惡質使來港孕婦激增,不僅影響香港產婦而且影響整體醫療服務。大陸客揮金如土,把酒店房間炒成天價,遊客區幾乎只有高價名牌店,也使其他地區的遊客卻步。香港已漸漸變成單一為內地大款服務的購物城市了。而商戶染上欺客惡習也終會使這購物城市陷落。

蝗蟲與狗的罵戰不斷升級。昨天《蘋果》頭條標題引曹植詩「本是同根生,相煎何太急」,平機會主席林煥光發表聲明,呼籲港人寬容理性,不要使雙方關係更緊張。表面看來,罵蝗蟲和罵狗都缺理性,似乎各有不是。但實際上二者大有不同。內地網民包括孔慶東在內,只是為了面子發洩一下,本身利益未受損害;而港人則涉及本地人的權益受侵蝕,反蝗之聲是熬不住了發出的叫喊。

港人叫喊更因為政府不但對自由行毫不作檢討,反而不顧港人權益繼續加大自由行力度,更擴大至自駕遊。可以想見的情況是:大批攔不住的雙非孕婦會通過自駕遊來港,大批奶粉等日用商品則會通過自駕遊流往內地,滿街是黑煙車使空氣更污染,塞車嚴重,道路不再安全,在中共特權凌駕之下香港警察也不知該如何為交通執法。

自駕遊是繼孕婦潮之後可以想見的另一大公害,政府未作任何諮詢就推行,實在難辭其咎。

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